Насколько хорошо вы знаете подвеску шасси? Есть ли большая разница между торсионной балкой и многорычажной подвеской?
Время выпуска:
Dec 02,2023
Подвеска - это знакомый и загадочный компонент автомобиля, в некоторых деталях может быть не так много владельцев, которые не обязательно понимают это очень подробно. Если использовать профессиональное объяснение, это может показаться очень скучным, поэтому сегодня мы познакомим вас с некоторыми аспектами подвески шасси. Основное - это разница между торсионной балкой и многорычажной подвеской.
Подвеска - это знакомый и загадочный компонент автомобиля, в некоторых деталях может быть не так много владельцев, которые не обязательно понимают ее очень подробно. Если использовать профессиональное объяснение, это может показаться очень скучным, поэтому сегодня мы познакомим вас с некоторыми аспектами подвески шасси. Главное - это различие между торсионной балкой и многорычажной подвеской.
Во-первых, классификация и характеристики подвески
Подвеска грубо делится на две категории: одна - это независимая подвеска, при которой два колеса работают отдельно и не мешают друг другу, а многорычажная относится к независимой подвеске; другая категория - это зависимая подвеска, которая напрямую соединяет два колеса, в то время как торсионная балка относится к категории зависимой подвески.
Мы знаем, что характеристиками многорычажной подвески является то, что каждое колесо работает независимо, и колеса с одной стороны будут самостоятельно справляться с ямами, и это не будет передаваться на другую сторону автомобиля, что обеспечивает комфорт пассажиров в автомобиле в определенном смысле. Однако этот процесс более сложный и занимает место, а управляемость будет слабее; конечно же, цена также высокая;
Торсионная балка характеризуется простой конструкцией, не занимает места и обладает хорошей управляемостью. И что важно - низкой стоимостью, поэтому она также используется в широком диапазоне моделей.
Во-вторых, плюсы и минусы торсионных балок и многорычажной подвески
Так действительно ли плоха недорогая торсионная балка с малым пространством? И является ли многорычажная независимая подвеска обязательно хорошей и "независимой"? На самом деле каждая подвеска имеет свои особенности и должна сочетаться с конкретным типом автомобиля и быть оснащенной соответствующей подвеской для предоставления окончательного решения.
Например, некоторые автомобили, которые акцентируют внимание на управляемости, будут использовать торсионную балку. Например: фирменные модели Honda Civic Type-R и Golf 7. Если используется независимая подвеска, хотя она комфортна, это повлияет на целостность кузова. То есть мы часто говорим: если хотите комфорта - не управляйте; если хотите управления - не думайте о комфорте.
Так должна ли независимая подвеска быть независимой? Если строго различать по требованиям, некоторые многорычажные системы не являются чисто независимыми подвесками. Потому что предпосылкой для независимой подвески является то, что два колеса работают независимо друг от друга и не мешают друг другу. Но на некоторых моделях для предотвращения бокового смещения колес под независимой подвеской добавляется боковая стабилизирующая штанга между двумя колесами. И с таким соединением она естественно уже не является независимой.
Ключевые слова:
Насколько хорошо вы знаете подвеску шасси? Есть ли большая разница между торсионной балкой и многорычажной подвеской?
Связанные Новости
Nov 30,2023
Как ухаживать за автозапчастями (II)
Элемент бумажного фильтра воздушного фильтра двигателя обладает высокой гигроскопичностью, например, если он загрязнен маслом, это может привести к тому, что в цилиндр будет засасываться смесь с более высокой концентрацией, что приведет к недостаточному объему воздуха, увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя.
Aug 28,2024
Как ухаживать за автозапчастями (I)
Если топливный фильтр, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр гидравлического масла и различные другие фильтры и детали слишком грязные, это приведет к плохому эффекту фильтрации, слишком много примесей попадет в масляный цилиндр, что усугубит износ деталей и увеличит вероятность поломки. Если забивание будет серьезным, это также приведет к тому, что транспортное средство не сможет работать нормально. Такие детали, как радиатор водяного бака, радиатор блока двигателя с воздушным охлаждением и головки цилиндров, а также радиатор охладителя слишком грязные, что приведет к плохому теплоотведению и чрезмерной температуре. Поэтому для таких "грязных" деталей необходимо своевременно проводить очистку и обслуживание.
May 11,2024
Из-за своего широкого разнообразия и возможности использования в различных случаях, стекло имеет светлое будущее и всегда пользовалось любовью потребителей. Когда мы выбираем стекло, помимо его цены, мы также должны обращать внимание на различные свойства каждого типа стекла и выбирать тот тип, который больше подходит для нашего использования. Чтобы помочь вам понять, как предотвратить запотевание автомобильного стекла, мы собрали эту статью с информацией, которая, как мы надеемся, будет полезной.